5月9日，《中長燃90米LNG加注躉船審圖原則》在武漢通過專家評審。這也是國內(nèi)首個(gè)通過評審的柴油-LNG油氣合一加注躉船審圖原則。接下來，中長燃將在長江上建設(shè)國內(nèi)首艘油氣合一加注躉船，預(yù)計(jì)今年底完工并投入試用。
中長燃公司著手建設(shè)的加注躉船長90米，可儲存500立方米LNG和180噸柴油。自去年啟動(dòng)此項(xiàng)目以來，該公司完成了相關(guān)規(guī)劃的制定，并開展了相關(guān)課題研究和招標(biāo)工作。目前，第一批加注站選址工作已基本結(jié)束。
LNG在船舶領(lǐng)域的推廣應(yīng)用是國家能源戰(zhàn)略調(diào)整的重要內(nèi)容，使用LNG清潔能源可減少空氣污染，大幅降低船舶運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營成本。